Subida a Escusa

Campeonato de Galicia de Montaña

€12.00

La Subida a Escusa, conocida oficialmente como Subida a Escusa - Poio, es una de las pruebas más emblemáticas del Campeonato Xunta de Galicia de Montaña. Organizada por la Escudería Buxa Motor, se disputa en el municipio de Poio (Pontevedra) y es considerada una de las rampas más técnicas y espectaculares del automovilismo gallego. Con más de dos décadas de historia, se ha consolidado como una cita imprescindible para pilotos y aficionados, destacando por su exigente trazado y el gran ambiente que se vive durante todo el fin de semana.

📍 Ubicación

La prueba se celebra en la parroquia de A Escusa, perteneciente al municipio de Poio, en la provincia de Pontevedra. Muy próxima a la ría de Pontevedra, la carretera asciende entre bosques y laderas con continuos cambios de pendiente y una anchura reducida que exige máxima precisión. La cercanía con Pontevedra capital hace que miles de aficionados acudan cada año para disfrutar del espectáculo.

🏁 El recorrido

La Subida a Escusa destaca por ser un trazado corto, intenso y muy técnico.

Sus principales características son:

  • 📏 Longitud: aproximadamente 3,3 km.

  • 🛣️ Superficie: 100 % asfalto.

  • ⛰️ Ascensión constante con importantes cambios de pendiente.

  • ⚡ Combinación de horquillas muy cerradas y curvas de media velocidad.

  • 🎯 Carretera estrecha donde cada centímetro cuenta.

Su reducido recorrido obliga a los pilotos a atacar desde la salida, ya que apenas existe margen para recuperar tiempo tras un error.

🔥 Un trazado muy técnico

La Escusa es una subida que premia el conocimiento del recorrido y la precisión.

Durante la ascensión, los pilotos afrontan:

  • Horquillas muy cerradas que exigen una excelente tracción.

  • Curvas enlazadas donde la fluidez marca la diferencia.

  • Cambios de rasante que obligan a mantener el coche perfectamente equilibrado.

  • Frenadas muy exigentes antes de las zonas más lentas.

  • Guardarraíles y taludes muy próximos que reducen al mínimo el margen de error.

Es un recorrido donde la potencia ayuda, pero la confianza del piloto y una trazada limpia suelen ser mucho más determinantes.

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