Subida a Sant Feliu de Codines

Subida a Sant Feliu de Codines

La Subida a Sant Feliu de Codines es una de las pruebas de montaña más legendarias, históricas y arraigadas de Cataluña. Organizada con pasión por la Escuderia Vall del Tenes (VTS), esta veterana competición es una de las citas estrella del Campionat de Catalunya de Muntanya, congregando históricamente a miles de aficionados y a los mejores especialistas de turismos, GTs y espectaculares monoplazas CM. [1, 2, 3, 4, 5, 6]

Su trazado destaca por ser un escenario de la vieja escuela: técnico, estrecho y con zonas de ritmo frenético donde la precisión milimétrica se premia en cada sector del cronómetro.

📍 Ubicación
La prueba se disputa en el municipio de Sant Feliu de Codines, Barcelona, en la comarca del Vallès Oriental. [1, 2]

El recorrido transcurre por la revirada carretera BP-1432, en el sector que conecta la zona inferior del valle con el núcleo urbano de Sant Feliu. Flanqueado por taludes de piedra, guardarraíles tradicionales y densas arboledas, este asfalto representa la esencia pura de las carreras en cuesta de la geografía catalana. [1]

🏁 El recorrido
La Subida a Sant Feliu de Codines presenta un trazado compacto y sumamente técnico que castiga la menor pérdida de inercia.

Sus principales características son:

• 🛣️ Superficie: 100 % asfalto clásico de montaña.

• ⛰️ Longitud y variantes: Un tramo cronometrado de aproximadamente 4,15 a 4,5 kilómetros de pura ascensión.

• 🔄 Desnivel constante: Supera los 170 metros de desnivel positivo con una pendiente media cercana al 4 %.

• ⚡ Curvas enlazadas de radio medio donde es vital encontrar los puntos de apoyo idóneos.

• 🎯 Horquillas exigentes que demandan una frenada contundente y una tracción perfecta a la salida.

• 📈 Zonas cubiertas por árboles que generan cambios repentinos de luz, sombra y humedad en el asfalto.

• 🏁 Un final de tramo revirado que obliga a hilar fino para arañar las últimas décimas antes de la pancarta de meta. [1, 2]

Sant Feliu de Codines exige respeto: es un recorrido donde memorizar los puntos de frenada y mantener un ritmo fluido es el único camino para batir el récord de la subida.