Subida al Sueve

Campeonato de Asturias de Montaña

€12.00

La Subida al Sueve es una de las pruebas más emblemáticas y espectaculares del Campeonato de Asturias de Montaña. Disputada en el concejo de Colunga, esta competición aprovecha la mítica carretera que asciende hacia la Sierra del Sueve, un macizo conocido por sus impresionantes paisajes y por albergar a los famosos caballos asturcones. Gracias a un recorrido muy rápido, técnico y con un entorno natural excepcional, la prueba se ha consolidado como una de las citas imprescindibles del calendario regional.

📍 Ubicación

La prueba se celebra en el concejo de Colunga, en la costa oriental de Asturias. El recorrido asciende por la carretera que conduce hacia el Mirador del Fitu y la Sierra del Sueve, una de las zonas de mayor riqueza paisajística del Principado. Desde numerosos puntos del trazado pueden contemplarse espectaculares vistas del mar Cantábrico y de los Picos de Europa, una combinación única que convierte esta subida en una de las más bellas del campeonato.

🏁 El recorrido

La Subida al Sueve ofrece una ascensión muy completa donde velocidad y precisión deben mantenerse durante todo el recorrido.

Sus principales características son:

  • 📏 Longitud: aproximadamente 5,8 km.

  • 🛣️ Superficie: 100 % asfalto.

  • 📈 Ascensión continua con importantes cambios de desnivel.

  • ⚡ Combinación de curvas rápidas, enlazadas de media velocidad y varias horquillas.

  • 🎯 Asfalto de excelente calidad que permite mantener un ritmo muy elevado.

Es un recorrido que exige compromiso desde la salida hasta la meta, donde cada curva presenta un reto diferente.

🔥 Una carretera para pilotos valientes

La carretera del Sueve destaca por su enorme variedad de curvas y por el elevado ritmo que pueden alcanzar los vehículos.

Durante la ascensión, los pilotos afrontan:

  • Curvas rápidas de gran apoyo.

  • Horquillas muy cerradas donde la tracción resulta decisiva.

  • Cambios de rasante que reducen la visibilidad.

  • Frenadas fuertes antes de los sectores más técnicos.

  • Guardarraíles y taludes muy próximos que apenas dejan margen para el error.

La confianza del piloto y una trazada limpia son fundamentales para conseguir un buen registro.

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