Trofeo Vallecamonica

Campeonato de Europa de Montaña

€12.00

La Vallecamonica Hillclimb, oficialmente conocida como Trofeo Vallecamonica, es una de las pruebas de montaña más prestigiosas de Italia y una de las grandes clásicas del Campeonato de Europa de Montaña de la FIA (FIA European Hill Climb Championship). Disputada en la región de Lombardía, entre Malegno y Ossimo, esta subida combina una extraordinaria longitud, un recorrido muy técnico y más de medio siglo de historia, siendo una de las citas imprescindibles del calendario europeo.

📍 Ubicación

La prueba se celebra en el espectacular entorno del Valle Camonica, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por sus famosas pinturas rupestres. El recorrido comienza en Malegno y asciende hasta Ossimo, atravesando una carretera de montaña rodeada de bosques y con impresionantes vistas sobre el valle alpino. Cada verano, miles de aficionados italianos y europeos se congregan para disfrutar de una de las pruebas con mayor tradición del automovilismo de montaña.

🏁 El recorrido

El Trofeo Vallecamonica es uno de los trazados más largos y completos del Campeonato de Europa.

Sus principales características son:

  • 📏 Longitud: 8,59 km.

  • 🛣️ Superficie: 100 % asfalto.

  • ⛰️ Importante desnivel con una ascensión constante.

  • ⚡ Combinación de rectas rápidas, curvas enlazadas y numerosas horquillas.

  • 🎯 Un recorrido muy variado que exige una puesta a punto equilibrada.

Su longitud obliga a los pilotos a mantener la máxima concentración durante toda la subida, alternando sectores muy rápidos con otros mucho más técnicos donde cada metro cuenta.

🔥 Un recorrido para pilotos completos

Vallecamonica exige dominar todos los aspectos de la conducción.

Durante la ascensión, los pilotos afrontan:

  • Horquillas muy cerradas donde la tracción resulta decisiva.

  • Curvas rápidas de gran apoyo.

  • Enlazadas técnicas que premian la precisión.

  • Cambios de rasante que obligan a mantener el coche perfectamente equilibrado.

  • Sectores estrechos protegidos por guardarraíles donde el margen de error es mínimo.

Su variedad convierte esta subida en una de las más exigentes del campeonato, obligando a adaptar constantemente el estilo de conducción.

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